今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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主要設施
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
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熱情款待
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 電梯
- 自助停車 (付費)
- 停車 (車位有限)
鄰近景點
- 小樽市美術館 (0.2 公里)
- 小樽市綜合博物館運河館 (0.6 公里)
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- 富岡天主教會 (1.1 公里)
- 色内埠頭公園 (1.2 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【余祥、郭芝函╱綜合報導】
多位台大教授指控，大學招聯會在考招新方案尚未做出決議前，就擅自對外放話，誤導大眾。對此，招聯會執行祕書戴念華回應說，去年12月2日的會議中確實達成共識，因此認為有必要逐步向媒體及考生說明目前的進度，台大應該有「雅量」接受大家的共識，畢竟考招制度不是專為台大設計。
戴念華表示，去年12月2日招聯會常委會當天的錄音檔可以還原真相，證明會議中有達成二次分發的共識，而且清大校長賀陳弘在會議中，也兩度確認「這是不是大家的共識？」常委們都沒有意見，才向媒體公布結果，因此招聯會的作法可受公評，台大實在沒有必要大作文章。
清大校方人士也指出，尊重台大校方和教授表達意見的權力，但清大只是招聯會「主辦學校」，並非「主導學校」，方案是由許多校方提出，決議結果也是大家共同決定，試問「為何只針對清大？」畢竟考招制度不是為台大1校設計。
戴念華指出，招聯會日前決議，原學測、指優雅考，改採「新型學測3+1」以及「分科測驗」進行，前者考國英數，以及社會、自然科2選1，後者主要考專業科目，如理組類考數甲、生、物、化；文組類考地、歷、公、不再考數乙，就直接採計先前新型學測的數學分數，大幅降低考科數量。
不過，由於新型學測仍規劃在高三寒假考試，台大恐中斷高三完整學習的歷程，不但讓高中端難以讓教學正常化，學生的學習動機變弱，更將導致大學端招收到程度參差不齊的學生。
「這不是單方考量！」戴念華說，決議結果分2大主軸，因應高中3年完整學習、大學多元選才，寒假採「新型學測」，5月初申請入學、月底放榜，7月再考「分科測驗」，8月分發入學。申請入學採「新型學測」及「學習歷程檔案」，分發入學則採「新型學測」及「分科測驗」。
不過，戴念華說，尊重台大校方和教授意見表達的權利，台大學生數量多、也是考生較為嚮往的學校，當然受到最大關注，但台大應該有「雅量」，接受會議中委員們所做的決議。
教育部高教司副司長朱俊彰表示，由於目前考招方案，招聯會仍在研議中，在做出最終決議之前，教育部不方便多做評論，至於考生關注的考招新方案，最終版本將先送至招聯會大會決議、教育部核定後，最慢在3月底前公布。
（中央社記者劉建邦台北30日電）台北捷運公司今天說，配合市府前廣場的跨年晚會，連續42小時營運不收班，市政府站及台北101/世貿站會適時採取「部分列車過站不停措施」，建議牢記「分線搭乘、3線離場」。
明天就是跨年夜，北市府從晚間7時起在市府前廣場舉辦「台北最High新年城-2017跨年晚會」，且因遇假日，信義區從下午開始可能會擠滿跨年人潮，北捷建議，民眾搭捷運參加跨年活動，可牢記「分線搭乘、3線離場」搭車撇步。
北捷為配合跨年晚會活動，循例連續42小時營運不收班，但小碧潭站及新北投站除外，且31日為假日，因應跨年活動實施人潮管制，當天下午3時後，自行車不開放搭捷運；貓空纜車配合延長營運至隔日凌晨2時，並視現場人潮營運至旅客輸運完畢為止。
北捷建議，民眾進場時，可提早從國父紀念館站、信義安和站下車，步行前往會場；結束時，儘量到國父紀念館站、永春站、信義安和站、象山站、南京三民站等站搭車，避開市政府站、台北101/世貿站候車人潮。
為加強輸運跨年活動人潮，北捷說，主要路線板南線及淡水信義線，從31日下午5時起，以「最密班距」行駛提供服務，板南線最短班距縮短為2分28秒，淡水信義線最短班距為3分鐘，其他路線也會視人潮狀況彈性調整班距；下午5時過後，淡水或北投發車的列車，均延駛至象山站。
北捷表示，鄰近跨年活動現場的市政府站及台北101/世貿站會視車站人潮狀況，適時採取「部分列車過站不停措施」，屆時請旅客提早從國父紀念館站、信義安和站下車，步行前往會場。1051230
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